EU 加盟国、非加盟国であるイギリス、ノルウェー、スイス及びフランス領に入港、通過する

全ての貨物に関し、本船が最初に寄港する EU 加盟国税関に Entry Summary Declaration(ENS)

送信が必要となりました。
D/R,S/I,ACLの記載内容に関しましては下記の通りお願い致します。

1) Shipper/ConsigneeのFull Name/Address/Zip code　※ EORI Noがあれば尚可
ConsigneeがTO ORDER の場合はNotify PartyのFull Name/Address/Zip code
2) EU指針に沿った詳細な貨物品名及び6桁のHS CODEの併記
3) 具体的な荷姿及び荷姿毎の個数　 ※PACKAGEなどの総称は不可
4) 貨物総重量
5) ケースマーク
6) コンテナ/シール番号 　※FCL貨の場合
7) UN番号 　※危険品の場合

※関連レターはこちらからご覧頂けます。
▶︎欧州

EU 加盟国、非加盟国であるイギリス、ノルウェー、スイス及びフランス領に入港、通過する

全ての貨物に関し、本船が最初に寄港する EU 加盟国税関に Entry Summary Declaration(ENS)

送信が必要となりました。
D/R,S/I,ACLの記載内容に関しましては下記の通りお願い致します。

1) Shipper/ConsigneeのFull Name/Address/Zip code　※ EORI Noがあれば尚可
ConsigneeがTO ORDER の場合はNotify PartyのFull Name/Address/Zip code
2) EU指針に沿った詳細な貨物品名及び6桁のHS CODEの併記
3) 具体的な荷姿及び荷姿毎の個数　 ※PACKAGEなどの総称は不可
4) 貨物総重量
5) ケースマーク
6) コンテナ/シール番号 　※FCL貨の場合
7) UN番号 　※危険品の場合

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▶︎スカンジナビア

スウェーデン税関による新規則により、コンテナの CFSへの移送許可を得るため、税関への船積みの

CARGO VALUEを申告することを義務付けられました。
本規制に伴い、コンテナの引取りを円滑に行うためスウェーデン向け貨物および経由する貨物に

関しましては、コマーシャルインボイスコピーの提出にご協力頂けますようお願い致します。

＜対象貨物＞
スウェーデン向け及び経由貨物
現地側での提出が遅れた場合、コンテナ引取りに時間を要し貨物お引渡しに影響がある場合もあります。スカンジナビア混載、その他スウェーデン向け及び経由のお船積みの際には、本船日本出港前までにコマーシャルインボイスを弊社担当へご送付頂けますようお願い致します。

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▶︎欧州

カナダ向けのBLを発行する全てのフォワーダー、NVOCCは、自社BL情報をCBSA (Canada Border Service Agency) のルールに則り、事前にE Manifestを送信する必要があります。
未申告や不備等があった場合は、ペナルティが課される可能性があります。
アメリカ向けAMSとは異なり、船社、及び、マスターローダーによる代行送信は不可となります。

1）Shipper , Consignee , Notify Partyに関する情報
正確な名称、住所、電話番号、担当者およびConsigneeのTAX ID#をご記載ください。
※ConsigneeがTO ORDERの場合は、Notify Partyの詳細をご記載ください。

2）Description欄
PALLET/BUNDLE/SKIDは内個数をご記載ください。
HS CODEをご記載ください。

※FCLに関しましては、利用船社に準じます。

PALLET/BUNDLE/SKIDは内個数をご記載ください。

※FCLに関しましては、利用船社に準じます。

BLへのShipperの正確な名称、住所の記載およびHS CODEの記載が必須となります。

1）Shipper欄
弊社へご提出頂くD/R,S/I,ACLのShipper欄に正確な名称、住所をご記載ください。

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▶︎フィリピン

2）Description欄
フィリピン向け及びフィリピンでのトランシップの海上輸送貨物に対し、本船到着24時間前までにマニフェスト送信が義務付けられました。
弊社へご提出頂くD/R,S/I,ACLのDescription欄に6桁のHS CODEをご記載ください。

情報が正しくご提供頂けない場合は、現地での通関及び貨物のお引渡し時に支障をきたす可能性がございます。

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▶︎フィリピン

フィリピン経済特区（PEZA)への搬入貨物につきまして、全ての BL, MANIFEST上にFinal Destinationが記載されていないと貨物がリリースできない可能性があります。

Final Destination不記載の場合、貨物がHOLDされ遅延、超過費用が発生する可能性があります。

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▶︎フィリピン

ベトナム税関によるマニフェスト送信時の納税者登録番号(TAX ID) 及び貨物統計品目番号(HS CODE) の記載義務化が通達されました。

記載項目

1）Consignee欄　
Consignee会社名/所在地/TEL & FAX番号、納税者番号 (TAX ID)

2）Description欄
具体的な品名 及び 統計品目番号 HS CODE / 4桁以上
・BLに記載する具体的な品名は、全ての品目を記載する。
・品目が複数ある場合(HS CODEが2種類以上) は、一番高額なHS CODE一つのみ記載する。
・FCLに関してのTAX ID NO/HS CODE 記載方法については、起用船社規定に準じます。

※FCLに関しての TAX ID NO/HS CODE 記載方法については、起用船社規定に準じます。

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▶︎ベトナム

2017年5月17日付けタイ税関基本通達の一部にて、タイに於ける輸出入貨物に関しSHIPPING MARKを義務化する旨、通達がございました。
従来よりタイ税関はSHIPPING MARKの無い輸出入貨物を認めない事となっておりましたが、その規則が厳格運用されるため、罰則(罰金：5万バーツ以下）がConsigneeに課せられることとなります。

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▶︎タイ

タイ経由の越境輸送貨物に対し、以下条件が義務付けられております。

・内陸ICDに輸送された貨物の内陸ICDにおける越境申請は不可

タイ経由の越境輸送貨物を当社混載サービスにて輸送される場合は、LAEM CHABANG CFS向けもしくはBANG KOK CFS向けサービスにブッキングをお願い致します。

**LATKRABANG向け混載サービスで積載された場合は、越境申請が認められません。

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▶︎タイ

タイ経由の越境輸送貨物に対し、HBLへトランジット貨物である旨の記載が義務付けられております。

1) WEB BOOKING / 備考欄へ“（転送先国名）向け貨物”の記載

2) 弊社へご提出頂くD/R,S/I,ACLに下記のご記載をお願い致します。
“IN TRANSIT CARGO TO (LAOS / CAMBODIA) VIA LAEM CHABANG or BANGKOK BY CONSIGNEE’S RISK AND ACCOUNT”
※上記赤字のLAEM CHABANG or BANGKOKの記載に関しては、Release Port(=HBLのPlace of Delivery)を記載ください。

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▶︎タイ

マレーシア向け船積みについてShipper/Consignee/Notify に関する詳細な情報をマニフェスト記載することが必要となりました。

1）Shipper , Consignee , Notify Party欄
弊社へご提出頂くD/R,S/I,ACLにて、Shipper , Consignee , Notify Partyそれぞれの正確な会社名、住所、電話番号、FAX番号をご記載ください。
※Notify Partyのsame as consigneeの記載は不可となります。

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▶︎マレーシア

2）Description欄
HS CODE(6桁以上）をご記載ください。
複数アイテムを出荷の場合は、最低1つのHS CODEをご記載ください。

※FCLに関しては、起用船社規定に準じます。

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▶︎マレーシア

シンガポール経由で船積み頂いた貨物のConsignee/Notify Partyと現地でスムーズなコンタクトを

行うため、D/R,S/I,ACLのConsingee/Notiry Partyの連絡先詳細をご記載ください。
6桁のHS CODEのご記載のご協力もお願い致します。

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▶︎シンガポール（＆以遠）

シンガポール経由で船積みされるEU加盟27ヶ国+ノルウェー、スイス向け、若しくは経由されるLCL貨物に関しまして、D/Rの記載方法にご注意ください。

送信期限：

シンガポールで接続される2nd船のシンガポール入港の5日前まで
必要項目：

1) Shipper/ConsigneeのFull Name/Address/Zip code ※EORI No.があれば尚良
ConsigneeがTo Orderの場合は、Notify PartyのFull Name/Address/Zip code
2) EU指針に沿った詳細な貨物品名、及び、6桁のHS CODE
3) 具体的な荷姿、及び、荷姿毎の個数 　※Packageなどの総称は不可
4) ケースマーク 　※No Markは不可
5) 貨物総重量
6) UN番号 　※危険品の場合

※シンガポール経由で船積みされる貨物に関しましては、日本からのENS送信は行わず、シンガポールから送信致しますが、シンガポールでのスムーズな接続の為、日本側で差し入れるD/Rに必ず記載をお願い致します。

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▶︎シンガポール（＆以遠）

パキスタン税関の規定に倣い、HBL上にNET WEIGHT及びHS CODEの記載が義務化されております。
弊社へご提出頂くD/R,S/I,ACLへNET WEIGHTおよびHS CODE(6桁）のご記載をお願い致します。
情報が正しくご案内頂けない場合は、現地での輸送、お引渡しに支障をきたす可能性がございます。

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▶︎シンガポール（＆以遠）

アラブ首長国連邦税関の規定に倣い、8桁のHS CODEの記載が義務化されました。
弊社へご提出頂くD/R,S/I,ACLへNET WEIGHTおよびHS CODE(8桁）のご記載をお願い致します。
情報が正しくご案内頂けない場合は、現地での輸送、お引渡しに支障をきたす可能性がございます。

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▶︎シンガポール（＆以遠）

バングラデシュ税関当局よりバングラデシュ向け貨物につきまして、現地税関へのマニュフェスト電送システムの正式導入に伴い、BIN(Business Identification Number)もしくは AIN(Agent Identification Number)の BL上への記載が義務付けられました。
弊社へご提出頂くD/R,S/I,ACLのDescription欄にご記載をお願い致します。

・BIN・AIN 記載方法に関して下記ご参照ください。
Consignee欄がActual Consignee様の場合 Actual ConsigneeのBIN
Consignee欄がTo Orderの場合Notify PartyのBIN
Consignee欄がBank の場合BankのBIN
Consignee欄がForwarderの場合ForwarderのAIN
・BIN、AINは旧 VAT No.を再発行した数字となります。
・記載がありませんと現地での引き取りの際にトラブルが発生する可能性がございます。
・BL以外にもInvoicePacking List等の船積書類にもBIN記載が必要となります。

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▶︎シンガポール（＆以遠）

Jeddah,Dammam,Riyadh向け貨物に関して、マークに原産国( Made in ______ )を表記し、剥がれない様に各パッケージに添付する事が義務付けられました。
同規制に従ってない貨物は積戻しとなります。

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▶︎シンガポール（＆以遠）

サウジアラビア税関当局よりJeddah/Damman/Riyadh向け貨物に関してパレッタイズを義務付ける案内がございました。
同規制に従っていない貨物はペナルティー対象となり罰金が課されます。

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▶︎シンガポール（＆以遠）

▶︎シンガポール（＆以遠）

サウジアラビア税関指導により 、BL記載の必要事項をご連絡をいたします。

1) SAUDI CONSIGNEE NAME
2) NATIONAL ADRESS
3) TELEPHONE OR MOBILE NUMBER
4) EMAIL ID
5) VAT (TAX ID) NUMBER
6) CR (COMMERCIAL REGISTRATON) NUMBER 7) IMPORTER CODE

EU加盟国と同様にEntry Summary Declaration(ENS)送信が必要となりました。
D/R,S/I,ACLの記載内容に関しては下記の通りお願い致します。

1) Shipper/ConsigneeのFull Name/Address/Zip code/TAX number
ConsigneeがTO ORDERの場合はNotify ptyのFull Name/Address/Zip code
2) EU指針に沿った詳細な貨物品名及び6桁レベルのHS CODEの併記
貨物の明確化及び英語非対応国での対応の為、6桁のHS CODEの記載をお願い致します。
3) 具体的な荷姿及び荷姿毎の個数　 ※PACKAGEなどの総称は不可
4) 貨物総重量
5) ケースマーク
6) コンテナ/シール番号 ※FCL貨の場合
7) UN番号 ※危険品の場合

※関連レターはこちらからご覧頂けます。
▶︎シンガポール（＆以遠）

インドネシア財務大臣規則158/RMK.04/2017により、インドネシア向け海上貨物に関しBL面上へのTAX ID及びHS CODEの記載が義務付けられました。

1）TAX IDENTIFICATION NUMBER (NPWP)
Consignee 欄・Description欄どちらでも問題ございません。

2）HS CODE (4桁以上)
Description欄にご記載ください。複数のアイテムを出荷の場合、最低5つのHS CODEをご記載ください。
船社により全てのHS CODEを記載する必要があります。

3)品名
BLには詳細な品名の記載が必要となります。
現地税関に提出するINVOICE/PACKING LISTに合わせた記載をお願い致します。
（TOOLS , MACHINERY等の総称のみは不可となります。）

4) ShipperおよびConsigneeのフルアドレスをご記載ください。

※FCLに関しては、起用船社規定に準じます。

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▶︎インドネシア

インド発着及びインド経由貨物を対象としたマニフェスト規則に関する通達に伴い、弊社へ提出頂くD/R,S/I,ACLにて下記情報をご記載ください。

1) IMPORTER’S GSTIN (GST identification number)
2) IMPORTER’S IEC (Import and export code)
3) IMPORTER’S OFFICIAL EMAIL ADDRESS (船社、税関とのやり取りに使用しているもの)
4) HS CODE IN THE CARGO SEQUENCE (品目ごとに6桁のHS CODEをBL上へ記載願います)
5) PAN (Permanent Account Number) of Consignee & Notify Party
6) INVOICE VALUE OF CONSIGNMENT (輸入申告に使用するインボイスの価格/HBL毎の合計金額を記載下さい）
※HBL上へのインボイス価格の記載は行いません。

弊社混載サービスにおきましては、当社のD/Rをご利用いただき、インド用インボイス価格記載欄に

通貨及びインボイス価格を記載頂けますようお願いします。
ACLご利用の場合は、記事欄 (REMARK欄) へ記入いただけますようお願い申し上げます。

※FCLに関しましては、利用船社に準じます。

※関連レターはこちらからご覧頂けます。
▶︎インド

例年9月頃から翌年4月頃までに本邦を出港する輸出貨物を対象に、車両や自走する機械類および

それらに使用される備品や可動部分を持つ部品等にはクサギカメムシの燻蒸もしくは熱処理による

除去が求められ、下記のとおり新品、中古品かによって対応が異なります。

・新品
メーカーのサイン入り「The Manufacture’s Declaration」の提出が必要となります。
輸出する品目によって使用するフォームが異なりますので、下記レターの別紙資料をご参照ください。

・中古品
日本で輸出時に燻蒸が必要となりますので、本船CUT日までに弊社へ燻蒸証明書のご提出が必要となります。

※詳細は下記リンク先のレターをご参照ください。

ニュージーランド向け混載検疫強化について(2023)